明晚油价或迎年内最大降幅，92/95号汽油每升下调近三毛

随着国际油价的持续走低，国内成品油市场也迎来了年内可能的最大降幅。据多方机构预测，2024年9月20日24时，国内成品油零售限价将开启新一轮调价窗口，预计92号汽油和95号汽油价格每升将下调0.32元至0.38元，这将是今年以来油价调整的最大降幅。

此次油价下调，是近期国际油价波动与国内经济环境变化共同作用的结果。在国际市场上，近期原油期货价格出现大幅下跌，纽约商品交易所WTI原油期货价格和伦敦布伦特原油期货价格均创下近年来新低。截至9月19日，两大原油期货指标价格均处于低位震荡状态，进一步加剧了市场对国内油价下调的预期。

根据国内油价调整机制，成品油价格每10个工作日调整一次。在本轮调价周期内，国际原油均价持续走低，导致国内原油变化率持续处于负值范围。据金联创等机构测算，截至9月19日第九个工作日，参考原油品种均价为70.37美元/桶，变化率为-7.19%，对应的国内汽柴油零售价应下调380元/吨，换算成升价，即92号汽油和95号汽油价格每升将下调0.32元至0.38元。

此次油价下调对于广大车主和物流行业来说无疑是个好消息。以普通家用汽车50升油箱为例，加满一箱油将节省约16元至19元。对于物流行业来说，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少逾836元左右。此外，随着国庆假期的临近，油价下调也将进一步降低公众自驾出行的成本，有利于刺激汽油消费。

回顾2024年以来的油价走势，呈现出“七涨七跌四搁浅”的格局。在汽油方面，年内虽然经历了七次上涨，但累计涨幅并不大，且近期油价连续下调，使得年内汽油价格整体呈现下跌趋势。特别是二季度中后期以及三季度以来，国内油价大幅下降，多地92号汽油价格已跌入“7元时代”。

值得注意的是，尽管国际油价近期持续走低，但国内油价调整仍受到多种因素影响。根据现行油价调整规则，当国际市场油价高于130美元/桶时，汽、柴油价格不涨或少涨；当国际市场油价低于40美元/桶时，汽、柴油最高零售价格不降。同时，调价每吨不足50元时，汽、柴油价格也不作调整。

展望后市，随着国际油价的持续波动和国内经济环境的变化，国内成品油价格仍存在不确定性。但从当前市场趋势来看，油价下调的预期较为强烈。不过，具体调价幅度还需根据最后一个工作日的国际油价变化情况来确定。

此次油价下调无疑将为广大车主和物流行业带来实实在在的利好，同时也将进一步刺激汽油消费市场的活跃度。随着国庆假期的临近和油价的大幅下调，公众自驾出行的成本将进一步降低，有望带动相关旅游和消费市场的繁荣。