贾跃亭官宣FF新战略，股价暴涨80%！上半年销量低迷，仍奋力“找钱”续命
近日，法拉第未来（Faraday Future，简称FF）创始人贾跃亭在社交媒体上宣布了一系列重大战略举措，引发市场强烈反响。北京时间9月4日晚，FF股价在开盘后突然飙升，一度涨幅超过80%，尽管随后有所回落，但截至发稿时仍保持在超50%的涨幅。这一波股价暴涨，无疑为长期陷入困境的FF注入了一剂强心针。
贾跃亭在社交媒体上密集发布视频，宣布“FF中美汽车产业桥梁战略暨第二品牌发布会”定于9月19日举行，并邀请全球技术人才共同参与新子品牌的创建。他表示，FF将通过开放式创新模式，集结全球创意和技术，推动新品牌的发展，主打“极致性价比”的AI EV产品，计划打造“两倍性能，一半价格”的电动车型。这一战略不仅有助于增强FF的市场竞争力，更意味着FF将利用最新的科技成果，为用户提供更智能、更高效的出行解决方案。
然而，尽管贾跃亭雄心勃勃，但FF的财务状况却不容乐观。据最新财报显示，2024年上半年，FF仅卖出2辆车，却亏损了约11亿元人民币。这一数字无疑凸显了FF在销量和盈利方面的巨大压力。为了维持公司运营，FF不得不继续寻求资金支持，贾跃亭更是将这一过程称之为“梦想保卫战”。
在业绩发布会上，FF全球首席执行官Matthias Aydt表示，公司正在积极寻求战略融资，并计划通过产业协调和合作，利用FF在产品、技术、法规流程方面的能力，以及位于加州汉福德的制造工厂，搭建美国和中国汽车产业之间的桥梁。他强调，一旦战略资金到位，FF将能够提高产量，交付更多FF 91车型，并推动FF品牌进入中东市场。
对于外界普遍关注的还债及回国问题，贾跃亭在视频中表示，他已经累计偿还了100多亿美元（约合人民币720亿元）的债务，在美国法律体系下已不存在任何债务。但他同时表示，将尽全力解决在中国法律体系下的债务问题，并承诺“造车成功并还债之日，就是我回国之时”。然而，据第三方平台显示，贾跃亭目前仍有超过100亿元的债务未履行，回国之路恐怕依然漫长。
FF的股价暴涨虽然为市场带来了一丝希望，但公司仍面临着销量低迷、资金紧张等多重挑战。贾跃亭能否带领FF走出困境，实现其“颠覆传统豪华汽车文化”的梦想，仍需时间验证。市场将密切关注FF后续的战略执行和财务表现。
